Родион Бабурин: влияние концентрации золы-уноса на прочностные характеристики конструкций дорожных одежд
Выпускник Инженерно-строительного института по направлению «Дороги, мосты и транспортные тоннели» Родион Бабурин представил работу на тему «Влияние концентрации золы-уноса в составе комплексного минерального вяжущего на прочностные характеристики конструкций дорожных одежд». Научным руководителем исследования выступил доцент Высшей школы промышленно-гражданского и дорожного строительства ИСИ Алексей Исмаилов.
Проект посвящен исследованию влияния концентрации золы-уноса Иркутской теплоэлектроцентрали в составе комплексного минерального вяжущего (КМВ) на прочностные характеристики укрепленного песка средней крупности, применяемого для конструктивных слоев дорожных одежд.
В ходе исследования были разработаны три состава комплексного минерального вяжущего с фиксированным суммарным расходом вяжущего (22,2%) и варьированием соотношения цемент/зола (15/7,2; 10/12,2; 5/17,2% от массы смеси). Для каждого состава определены значения предела прочности при сжатии в возрасте 7, 14 и 28 суток.
На основе результатов лабораторных испытаний построены регрессионные модели первого порядка. Выполнено технико-экономическое обоснование применения разработанных составов, на основе которого определен рациональный состав комплексного минерального вяжущего.
Результаты работы могут быть использованы проектными организациями при разработке рецептур комплексного минерального вяжущего для дорожного строительства в Санкт-Петербурге и других городах Российской Федерации.
